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在日前舉辦的第十八屆中國國際物流節(jié)上，“物流綠色行動領(lǐng)創(chuàng)大會”備受關(guān)注。中鐵、中外運、中車、羚牛新能源及滿幫集團等代表企業(yè)共商全方位推動行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。滿幫集團公共事務(wù)總經(jīng)理兼滿幫公共政策研究中心主任孔慶峰帶來題為“數(shù)字貨運平臺減碳價值和碳普惠實踐”的成果分享。

目前，交通運輸在我國的碳排放占比達10%，未來伴隨其他領(lǐng)域碳排放量的降低，這一比例還將上升，交通減排壓力將進一步加大。而深入交通運輸領(lǐng)域又會發(fā)現(xiàn)，營運性公路貨運是交通運輸減排的重點和難點。數(shù)字貨運平臺應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，能夠降低公路貨運空駛、空載、空置，推動節(jié)能減排、綠色發(fā)展，成為公路貨運減排的有效路徑之一。

孔慶峰就滿幫近幾年的減碳成果進行了介紹。據(jù)測算，滿幫平臺已累計減少碳排放達一千萬噸，相當(dāng)于節(jié)約了46.5億升燃油，平均為每個司機降低1-2萬元燃油費支出。近年來，滿幫也積極參與到標(biāo)準(zhǔn)制定、各類成果分享中來，旨在與社會共商共推綠色發(fā)展。2022年，由滿幫牽頭編制的《公路貨運智能匹配系統(tǒng)的溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，同年，還推出滿幫雙碳戰(zhàn)略“碳路計劃”，為司機構(gòu)建碳普惠平臺。孔慶峰介紹，滿幫集團已與天津東疆綜合保稅區(qū)達成戰(zhàn)略合作，雙方共同探索并健全碳排放監(jiān)測管理機制，推動公路貨運領(lǐng)域首個碳普惠平臺的建設(shè)與落地，打造低碳交通物流的先行示范區(qū)。

對于加快推進道路貨運數(shù)字化減碳，孔慶峰建議，出臺促進公路貨運高質(zhì)量發(fā)展意見，鼓勵數(shù)字貨運發(fā)展；推動建立公路貨運行業(yè)綠色網(wǎng)貨試點，由行業(yè)協(xié)會、平臺企業(yè)、科研院所、碳交易機構(gòu)聯(lián)合，研究網(wǎng)絡(luò)貨運平臺碳資產(chǎn)量化、碳普惠平臺搭建、綠色貨運認(rèn)證的方法、指南、標(biāo)準(zhǔn)；支持?jǐn)?shù)字貨運平臺碳普惠體系搭建；開放自愿減排交易機制（CCER）面向道路貨運行業(yè)減碳；發(fā)展綠色認(rèn)證和綠色金融作用。

據(jù)了解，未來滿幫將通過進一步優(yōu)化運輸組織方式、提高車貨匹配效率、加大自動駕駛與新能源貨車等新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用等，協(xié)同社會各界，奮力做好數(shù)字貨運賦能公路貨運“碳達峰、碳中和”的答卷。