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開欄語

物流業作為國民經濟的基礎性產業，與制造業的深度融合是增強制造業核心競爭力、培育現代產業體系、實現高質量發展的重要途徑。根據福建省工業和信息化廳等六部門印發《關于印發福建省現代物流業高質量發展實施方案（2023-2025年）的通知》的精神，2023年以來，福建省工信廳開展了物流業制造業深度融合創新發展典型案例征集工作，并從中擇優遴選出典型案例形成案例集。通過深化業務關聯、鏈條延伸、技術滲透，推動物流業和制造相融相長、耦合共生，成為推動產業轉型升級、發展新質生產力的強勁動力。本報自本期起，將圍繞“促進物流與制造業深度融合，驅動新質生產力的提升，引領新型工業化的進程”，深度挖掘和展示部分典型案例，分享“兩業融合”的福建經驗。

先進的電子產品一下生產線就能迅速運抵下游客戶手中，交付周期足足縮短一個多月。在制造大省福建，制造業和物流業正在發揮“1+1＞2”的效能，“兩業融合”的種子也在這片土地不斷結出碩果。

“兩業融合”即先進制造業和現代服務業融合，是在技術進步、市場開放、制度創新的驅動下，通過技術牽引、產業聯動、鏈條延伸等途徑，推動產業交叉滲透，培育形成新業態新模式，促進制造業和服務業協同耦合。

2019年，國家發展和改革委員會等15部門聯合印發的《關于推動先進制造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》，提出要讓兩業融合成為推動制造業高質量發展的重要支撐，并列舉10種新業態、新模式，涵蓋推進建設智能工廠、優化供應鏈管理等方面。

福建省制造業增加值占GDP比重超過三分之一。2023年，福建省制造業保持了穩定的增長態勢，規模以上工業增加值同比增長3.2%，對經濟增長的貢獻率超過50%。福建省還立足省內重點產業發展實際和轉型需求，統籌推進傳統產業“智改數轉”，在傳統產業的智能化改造和數字化轉型方面取得顯著成果。

另一方面，作為支撐國民經濟發展的先導性、基礎性、戰略性產業，物流業也是福建省深刻踐行兩業融合的重要抓手。2023年，福建省業務總量指數呈現由低走高態勢，業務總量指數平均值52.9%，與2022年同期平均值持平。

在實施兩業融合的發展過程中，福建省總結出企業主體融合發展、設備設施融合聯動、業務流程融合協同、標準規范融合銜接、信息資源融合共享五種主要的兩業融合創新發展模式。

經營主體融通發展，支撐產業鏈整體提升。在企業主體融合發展方面，福建省涌現出一批具備代表性的企業成果與經驗。

智能化是基礎

要實現兩業融合，“先進”是一個重要關鍵詞，其背后的含義，就是要利用數字化、智能化技術賦能傳統制造業，實現產業高質量轉型發展。

作為廈門國貿控股集團旗下的專業化物流全資子公司，廈門國貿物流具備保稅物流、倉儲、運輸和配送的一體化經營體系，擁有成熟的經營管理經驗和數百人的專業人才團隊。業務遍及全國十余個省份，成為專業的物流供應鏈綜合服務商。

該公司倉儲部負責人葉林表示，公司推出了一站式服務管理模式，通過構建“倉庫-產線”一體化的物流服務體系，實現了倉儲配送的協同化、物流過程的可視化和服務的便捷化，為廈鎢新能提供鋰電正極材料前驅體原材料和成品的定制化倉儲配送服務，保證原材料的穩定供應，緩解成品的庫存壓力，優化整個供應鏈的運作效率，增強運營的靈活性。據介紹，在與國貿物流合作后，廈鎢新能的產品交付周期縮短了33天，生產效率提高15%，降低物流成本約15%。實現了供應鏈整體的提質、降本、增效，助力制造業企業提升市場競爭力，成功實現了物流業制造業的有效深度融合。

福建安踏物流信息科技有限公司作為安踏集團的物流公司，積極探索智能型、科技型、現代化物流道路，在完善無紙化作業、優化無人機器人技術、優化ASRS技術與人員的配合等方面取得諸多成果。

在安踏物流園，記者看到包含箱式分揀機、無線掃描終端、AGV機器人等諸多國際先進科技設備。負責人介紹，安踏物流園應用全球領先的倉庫管理系統（WMS）以及倉庫控制系統（WCS），建成高度集成化、自動化、信息化為一體的大數據處理平臺。“通過應用大數據、引入AGV技術和RFID技術，我們實現庫內各個環節的自動化操作，顛覆了長久以來的不同場景分倉作業模式，改善優化整個供應鏈，大大提升工作效率?！痹撠撠熑苏f。

在賦能傳統行業的過程中，服務業企業在科技創新領域的經驗與成果也在加速涌現。

作為福建省5A級物流企業、中國物流百強的盛輝物流集團有限公司，業務以零擔運輸為主，涵蓋物流方案策劃、供應鏈管理、智慧云倉、同城配送、貨運代理、汽車檢測維修及銷售為一體，國內已設立400多個公司、營業部，經營網絡覆蓋全國。

據盛輝物流項目負責人黃婷婷介紹，盛輝物流為星網銳捷量身定制了“運輸+倉儲”物流解決方案，涵蓋原材料運輸、存儲、生產線運輸及成品配送全鏈條服務。盛輝物流提供多種運輸車輛，常態化配置專用車輛進行短途接駁，同時管理材料倉，確保實時配送以免生產線停工。雙方的信息系統互通，實現了物流全程監控，提升了庫存利用率。通過KPI考核、溝通機制及定制物流服務，雙方有效減少了成本、提升了運輸效率與客戶滿意度，促進了雙贏發展。

藍海物流運用現代化技術手段，搭建多位一體的福汽藍海貨代管理平臺，讓汽車主機廠、國外客戶、服務商（船東及貨代）等供應鏈各方在線上交互，實現業務咨詢、詢價、報價投標、業務委托、在途跟蹤、對賬核算等功能，打通產業鏈上下游之間的信息壁壘，達到供應鏈訂單實時采集，供應鏈各方信息協同透明、互聯共享的目的，促進物流業與制造業高效協同發展?！霸撈脚_通過科技創新，打破傳統物流模式，實現供應鏈的數字化管理與信息透明，提升福建汽車主機廠的競爭力。優化的物流服務商模式和在線管理系統，提高了物流反應速度與效率，同時整合社會物流資源，定制最優方案。引入移動端應用和高拍儀等技術，支持在線溝通、貨物追蹤和電子管理。通過KPI考核機制，推動承運商服務水平和物流標準化的提升?！表椖控撠熽愋窠榻B。

為福汽集團構建了高效的汽車及零配件國際物流服務網絡，塑造了汽車國際貿易物流服務商全新面貌，并形成了龍頭示范效應，引領福建省汽車物流向供應鏈一體化延伸，助推汽車產業鏈的高速發展。

降本增效是關鍵

物流業與制造業的融合發展，不僅是推動經濟高質量增長的重要引擎，也是降低物流成本、提升供應鏈效率的關鍵路徑。

一般而言，制造業企業在非核心業務如倉儲物流等環節的成本較高，而物流與供應鏈企業所提供的一體化、全流程解決方案，能夠大大節約企業在相關環節 的 投入，提升供應鏈協同效率，與制造業企業實現優勢互補，為兩業融合提供空間。

福建省三鋼（集團）有限公司（以下簡稱：三鋼集團）是福建省最大的鋼鐵生產基地，伴隨其產能置換升級改造項目的陸續完成，三鋼集團對原料和產成品運輸的需求也不斷增加。

10月29日，一列滿載鐵礦石的“點對點”班列從莆田港羅嶼碼頭出發，將貨物準時送往三鋼集團旗下的三明生產基地。記者了解到，該班列由中國鐵路南昌局集團有限公司福州鐵路物流中心（以下簡稱：福州物流中心）組織開行，是其強化與重點企業“總對總”戰略合作、大力發展合同制運輸和物流總包、為企業量身定做整體物流最優解決方案的重要舉措。“福州物流中心按照三鋼每天生產用料和庫存情況，定點定線從莆田港、可門港、廈門港開行5~8列從港口直達生產基地的‘點對點’鐵礦石班列，保證三鋼每日生產用料準時進廠。另外，我們聯合福州物流中心組織技術專班深入企業廠內裝車點，優化圓鋼裝載加固方案，提高車輛與貨物的適配度，每年可為三鋼節約上千萬元的物流費用?！比摷瘓F原料部負責人葉攀介紹。

有了科技加持和企業協同，兩業融合帶來的“降本增效”奇跡，在福建省不斷上演。

福建中郵物流作為業內領先的綜合物流服務商，自2003年掛牌成立以來，依托中國郵政全網資源優勢，聚焦世界500強企業及行業領先企業客戶，以精益物流為市場定位，以合同物流為主營方向，致力于為高科技、汽車、新能源、快消、鞋服等行業頭部客戶提供一體化物流服務需求。已從傳統物流服務商成功轉型為“綜合物流服務商+平臺運營商+供應鏈金融創新服務商”。

據介紹，在與戴爾的合作中，提供包含倉儲、分揀、運輸在內的一體化服務，使其在部分關鍵環節交付時效、產能均大幅提升，運費也得到有效降低。合作項目還獲評戴爾頒發的“供應鏈安全卓越協作”獎，入選“服務制造業示范基地”，體現了對福建中郵充分發揮戴爾項目標桿效應的肯定。

與柒牌電商合作以來，圍繞降本增效的核心需求，提升信息化建設，運用創新物流設備。通過優化內部作業流程與技術手段，成功定制存儲和系統措施，有效提高了揀貨效率并降低了人工成本，操作費用降低了10%，進一步推動了雙方的互利共贏與持續創新發展。

（文 / 現代物流報記者 馬敬澤 王偉）