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1月3日，記者從重慶市港航海事事務中心獲悉，截至目前重慶已拆解符合條件的老舊營運船舶53艘，兌付補貼資金4638萬。

在大力推進老舊營運船舶報廢更新工作過程中，重慶市港航海事事務中心先后組織各區縣集中開展4次摸底排查，涉及12個區縣、計劃拆解船舶　65艘。同時，堅持每周調度，下沉區縣開展指導、調研10余次，嚴格審核申報船舶證書，對申報拆解的船舶船齡及船齡系數、船舶類型及船型系數進行逐船審核。此外，學習借鑒廣東老舊營運船舶報廢更新管理系統建設相關經驗，依托“數字港航”平臺，加快推進重慶市報廢更新管理系統建設，完成12個試點區縣管理賬號分配、37家船東賬號注冊、53艘船舶數據錄入。

日前，萬州籍船舶“匯禾568”在轄區武陵鴻運船廠完成船體拆解工作，標志著萬州區完成2024年老舊營運船舶報廢拆解任務。萬州區交通港航部門聯合船檢、海事等部門對船東的申請信息及船舶所有權登記證書、船舶檢驗證書、船舶營業運輸證證書等資料進行嚴格細致的審核，確保信息完整無誤。

2024年12月1日，隨著“阿蓬江102”船舶主機和發電機組脫離船舶主體，黔江區老舊營運船舶報廢拆解任務中最后一艘船舶拆解完工。據了解，黔江區2024年度船舶拆解工作于2024年11月25日正式啟動，計劃拆解老舊營運船舶2艘，發放補貼資金11萬元。

在武隆，2024年12月10日，“泰馨15”船舶在重慶航都船務中心徹底拆解完成，武隆區老舊營運船舶報廢更新任務畫上圓滿句號。武隆區港航海事中心多措并舉，采用“線上＋線下”全方位調研方式，精準摸排拆解船舶需求，并組織水運企業及個體船舶召開推進會，進一步明確任務目標和時間節點，確保老舊營運船舶拆解補貼工作順利進行。