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3月5日上午，第十三屆全國人民代表大會第五次會議在人民大會堂開幕。政府工作報告提出，“發展農村電商和快遞物流配送”“啟動鄉村建設行動，加強水電路氣信郵等基礎設施建設”“加快國際物流體系建設”“充分發揮跨境電商作用，支持建設一批海外倉”。這是自2014年以來，政府工作報告連續第9年將“快遞”納入其中，也再次為行業“兩進一出”發展指明了方向。 

報告提出，“發展農村電商和快遞物流配送”“啟動鄉村建設行動，加強水電路氣信郵等基礎設施建設”。農村寄遞物流是農產品進城、消費品下鄉的重要渠道之一，對滿足農民生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。近年來，在黨中央、國務院的堅強領導下，郵政快遞業與各方共同發力，持續推動農村寄遞物流體系建設取得新突破。

在過去數年，郵政快遞業一直在推進“快遞進村”工程。截至2021年，“快遞進村”比例超過了80%，蘇浙滬等地基本實現“村村通快遞”，山西、黑龍江、山東等地取得重大政策突破，交快、郵快、快快等合作進一步深化，共同配送、客貨郵融合等新模式不斷涌現，新增15.5萬個建制村實現郵快合作。此外，2021年快遞業還培育出了江蘇宿遷花木等100個業務量超千萬件的快遞服務現代農業項目，在提升農產品流通效能、促進農民增收、助力鄉村振興方面取得了顯著成效。

按照國家郵政局計劃，2022年快遞“進村”工程將深入實施。推動地方出臺農村寄遞物流體系建設落實政策。深化郵快合作，加強“一點多能”村級寄遞物流綜合服務站建設，加快農村郵路汽車化，促進農村客貨郵融合發展，確保年內基本實現建制村“村村通快遞”。督促快遞企業規范完善服務范圍基礎地址庫，推動與電商平臺系統對接，嚴格落實“按址投遞”服務承諾。開展農村電商快遞協同示范，建設100個農村電商快遞協同發展示范區和300個快遞服務現代農業示范項目。

報告提出，“加快國際物流體系建設”“充分發揮跨境電商作用，支持建設一批海外倉”。

作為服務貿易的重要領域，行業緊跟國家開放戰略，國際和港澳臺交流合作邁出新步伐。

近年來，“快遞出海”加快推進，積極拓展國際航空、鐵路、海運等常態化跨境寄遞渠道，聚焦RCEP區域拓展地面網絡。品牌企業加快海外倉建設布局，累計建成海外倉240個、面積近200萬平方米。2021年國際、港澳臺寄遞業務量突破22億件，支撐跨境商品流動額超過4400億元。未來，行業將持續完善國際網絡布局，開展“快遞出海”品牌創建活動，引導企業健全境外網絡布局，重點強化RCEP區域服務網絡，進一步拓展洲際海外市場。支持郵政、快遞企業創新跨境寄遞模式，多渠道建設海外倉網絡。優化國際郵件互換局（交換站）布局，推動快遞企業加大進出境快件處理中心建設。

“快遞”連續9年登上政府工作報告

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2014年：2014年全國兩會上，政府工作報告首提快遞，“要深化流通體制改革，清除妨礙全國統一市場的各種關卡，降低流通成本，促進物流配送、快遞業和網絡購物發展。”

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2015年：2015年的政府工作報告提出，“發展物流快遞，把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火。”

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2016年：2016年的政府工作報告提出，“促進線上線下協調互動，推動實體商業創新轉型。完善物流配送網絡，促進快遞業健康發展”。

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2017年：2017年的政府工作報告提出，“促進電商、快遞進社區進農村，推動實體店銷售和網購融合發展。”

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2018年：2018年的政府工作報告提出，“推動網購、快遞健康發展。”

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2019年：2019年的政府工作報告提出，“健全農村流通網絡，支持電商和快遞發展。”

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2020年：2020年的政府工作報告提出，“快遞、環衛、抗疫物資生產運輸人員不辭勞苦，億萬普通勞動者默默奉獻”、“支持電商、快遞進農村，拓展農村消費。”

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2021年：2021年的政府工作報告提出，“健全城鄉流通體系，加快電商、快遞進農村，擴大縣鄉消費”、 “推動快遞包裝綠色轉型。”

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2022年：2022年的政府工作報告提出，“發展農村電商和快遞物流配送。”