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越南《越南+》8月16日報道，第一太平戴維斯（Savills）越南公司公布，越南電商正在強勁發展，并推動了物流業發展。這是物流地產需求增加的因素之一。

戴維斯越南公司的一項調查顯示，得益于國民經濟、制造業和電商行業發展，越南物流業規模正在加速擴張。據物流運輸服務商Agility發布的“2022年新興市場物流指數報告”顯示，越南在50強國家排名中位列第11位，在東盟國家中僅落后于印度尼西亞、馬來西亞和泰國。

越南運輸和物流業預計在2021-2026年間的復合年增長率 (CAGR)將達7%。越南政府通過建立工業園區和經濟區來吸引投資和鼓勵企業生產經營。此外，越南參加了系列自由貿易協定（FTA），國民經濟增長，國內需求增加，電商爆發式增長等。因此，盡管受到新冠疫情影響，物流行業仍實現蓬勃發展。

戴維斯河內董事馬修鮑威爾（Matthew Powell）表示，越南是制造業和物流行業許多企業的目的地。越南電子商務行業發展，帶動了高質量工業地產的需求增加。

目前，許多物流企業都難以找到滿意的基地。大城市周邊工業園區和物流區入住率都很高，有的地方達近100%。可以說，工業地產供給正在跟不上企業發展的需求。這是國際房地產開發商在越南投資的大好機會。

馬修鮑威爾表示，“近年來，流入越南工業地產領域的外資非常充裕。許多投資者正抓住機遇推出適合市場的產品。因此，供應短缺問題將在未來幾月內很快得到解決”。

報告指出，越南物流業發展潛力尚未得到充分挖掘，參與者多為中小企業，提供的服務附加值較低。據統計，3000家物流企業中，注冊資本不足44萬美元的企業占比90%，注冊資本超過88萬美元的企業僅占比5%。在國內市場競爭激烈的同時，外資企業產量雖然占比較低，但營業收入則占比75%左右。

跨國企業的出現大力提高了越南工業地產的運營質量。目前，高科技生產和清潔工業是該行業的主要發展趨勢。

專家指出，越南需要采取措施，及時滿足倉儲物流領域的運營需求和跟上新發展趨勢。越南物流業發展潛力巨大，有望成為地區的物流樞紐。然而，政府政策和基礎設施是越南實現這一目標的重要因素。

目前，越南許多地方出臺了鼓勵清潔和高技術產業投資的政策。此外，越南應進一步推進行政體制改革，為商業活動快速發展營造有利環境。

在政府和企業的共同努力下，越南物流業有望取得更多突破性進展。